Équipement Centrale D'asphalte
TTC Dryer crée un niveau optimal d’environnement de transfert de chaleur dans des conditions de haute température, avec son design intérieur dont la conception a été complétée à la suite d’analyses spéciales. En enrobé bitumineux, le granulat doit être chauffé jusqu’à 160°C pour une production homogène et de qualité.
La taille de l’agrégat à ajouter à l’asphalte est très importante pour fournir la qualité et les propriétés souhaitées de l’asphalte. Pour cette raison, l’unité de tamisage, qui présente des performances supérieures et fonctionne avec un système d’entraînement par vibromoteur, continue son travail avec succès dans nos usines d’asphalte.
Le mélangeur d’asphalte est l’équipement le plus important qui réalise la dernière étape de la production d’asphalte à chaud en mélangeant des granulats, des charges et du bitume dans une structure homogène et dans les plus brefs délais. Il y a des palettes de mélangeur sur le double arbre.
Il prévient la pollution de l’environnement en séparant la poussière et les gaz produits lors de la production d’asphalte. Il empêche la propagation de la poussière de pierre dans l’environnement et assure sa collecte.
Les silos à granulats froids stockent des matériaux de différentes tailles dans des chambres séparées. Il le transfère au système selon la recette du produit. C’est le point de départ de la production d’asphalte. Grâce au système d’automatisation, il travaille en coordination avec le silo chaud.
C’est le dernier équipement où l’agrégat sorti du séchoir et soumis au processus de tamisage est conservé avant d’entrer dans le malaxeur. Ici, il est conservé dans des chambres séparées en fonction de ses dimensions et transmet la quantité souhaitée de la taille souhaitée au mélangeur à l’aide du système d’automatisation.
Il permet le stockage des éléphants minéraux conservés dans le filtre ou prélevés à l’extérieur, acheminés vers le malaxeur et utilisés dans la production d’enrobés.
C’est le silo où le processus de mélange est terminé dans le mélangeur et où l’asphalte chaud, qui doit être stocké jusqu’à ce qu’il soit transféré dans le véhicule, est conservé.
Il assure que l’agrégat est transmis verticalement à l’étape de classification.
Fournit des volumes de stockage élevés pour le stockage du bitume. Il existe des variétés avec système de chauffage à l’huile chaude et électrique. Il est produit comme mobile et fixe.
Il est utilisé comme la solution la plus idéale dans les systèmes de transfert de bitume et les usines d’asphalte en raison de sa grande efficacité et de sa facilité d’utilisation.
L’usine d’asphalte est une installation de production où de nombreux équipements doivent fonctionner de manière synchrone. TTC Engineering produit un système d’automatisation spécifiquement pour les usines d’asphalte et utilise son propre logiciel dans tous les systèmes.
