Centrale D’enrobage Continue

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Les usines d’asphalte en continu TTC sont produites dans des conceptions mobiles ou fixes de l’ordre de 80 à 400 tonnes / heure. Il est conçu pour la production d’asphalte de haute qualité dans des opérations de type continu. Le système de mélangeur continu à double arbre crée des matériaux toujours bien mélangés avec une grande flexibilité en termes de recettes d’asphalte. Une autre caractéristique remarquable est que le mélange est mélangé à l’extérieur du sécheur, c’est-à-dire dans un mélangeur séparé.

Le mélangeur agit comme un tampon entre le matériau à mélanger et le mélange. Ce système d’exploitation minimise les émissions tandis que les composants du matériau sont acheminés directement vers le mélangeur continu. Dans ce système, des changements rapides de recette peuvent être effectués sans heures d’arrêt et de démarrage. Cela réduit les coûts d’exploitation et offre un rendement élevé. D’autre part, les coûts de maintenance et de réparation des pièces de rechange sont inférieurs dans les usines d’asphalte de type continu.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Les usines d’asphalte en continu TTC sont produites dans des conceptions mobiles ou fixes de l’ordre de 80 à 400 tonnes / heure. Il est conçu pour la production d’asphalte de haute qualité dans des opérations de type continu. Le système de mélangeur continu à double arbre crée des matériaux toujours bien mélangés avec une grande flexibilité en termes de recettes d’asphalte. Une autre caractéristique remarquable est que le mélange est mélangé à l’extérieur du sécheur, c’est-à-dire dans un mélangeur séparé.

Le mélangeur agit comme un tampon entre le matériau à mélanger et le mélange. Ce système d’exploitation minimise les émissions tandis que les composants du matériau sont acheminés directement vers le mélangeur continu. Dans ce système, des changements rapides de recette peuvent être effectués sans heures d’arrêt et de démarrage. Cela réduit les coûts d’exploitation et offre un rendement élevé. D’autre part, les coûts de maintenance et de réparation des pièces de rechange sont inférieurs dans les usines d’asphalte de type continu.

Peseur D’agrégats

Dans les usines d’asphalte de type continu, la production commence dans des soutes à alimentation froide comme les autres usines. Nous utilisons un convoyeur de pesage dans nos conceptions afin de produire de l’asphalte de qualité adapté à la prescription dans les usines de mélange en continu.

Peseur de bitume

Le dosage du bitume est effectué avec des débitmètres volumétriques dans des usines d’asphalte de type continu.

Peseur de remplissage

Dans les usines d’asphalte de type continu, la mesure est effectuée de manière volumétrique. Cette méthode garantit des résultats sains grâce à l’étalonnage.

Mélangeur de type continu

Dans le mélangeur de type continu, le temps de mélange reste constant.  Cependant, le temps passé par le mélange dans le mélangeur peut être augmenté en décélérant le mélangeur.

CARACTÉRISTIQUES DE L'ÉQUIPEMENT

Peseur D’agrégats

Dans les usines d’asphalte de type continu, la production commence dans des soutes à alimentation froide comme les autres usines. Nous utilisons un convoyeur de pesage dans nos conceptions afin de produire de l’asphalte de qualité adapté à la prescription dans les usines de mélange en continu.

Peseur de bitume

Le dosage du bitume est effectué avec des débitmètres volumétriques dans des usines d’asphalte de type continu.

Peseur de remplissage

Dans les usines d’asphalte de type continu, la mesure est effectuée de manière volumétrique. Cette méthode garantit des résultats sains grâce à l’étalonnage.

Mélangeur de type continu

Dans le mélangeur de type continu, le temps de mélange reste constant.  Cependant, le temps passé par le mélange dans le mélangeur peut être augmenté en décélérant le mélangeur.